Dopunjavanje goriva uloška za kanon i-sensys lbp7018c

Dopunjavanje goriva uloška za kanon i-sensys lbp7018c

Kao što znate, uređaji za ispis nemaju beskrajne ujeze tinte i moraju se periodično nadopuniti. S pisačem Canon I-SENSYS LBP7018C bit će relativno jednostavan. Ali bolje je ne spustiti se na posao, biti nespreman ili ne u svim vještinama prikupljanja/analize takve tehnike.

Možete napuniti uložak za kanon issysys lbp7018c.

Spremnik za boju u pisačima je uložak. To je takva cilindrična kaseta koja se nalazi unutar pisača. Ima ih četiri u LBP7018C četiri. Svaka je odgovorna za jednu boju: magenta, cijan, žuta, ključna boja - ljubičasta, plava, žuta, crna. Ove su boje potrebne za stvaranje svih narednih u sustavu zvanom CMYK. Svaki uložak ima svoj čip - sadrži informacije o radu uređaja.

Krenimo od teorije na praksu. Prije punjenja uloška, ​​očito je da ga treba ukloniti s pisača.

Uklanjanje spremnika

U Canon I-SENSYS LBP7018C proces uklanjanja kaseta s tintom je automatiziran. Nećete trebati koristiti odvijač da biste stigli do uložaka, jer to postoji čak i poseban gumb. Nalazi se pored gumba za napajanje i ima izgled male košarice. Pritisnimo ga i držimo - pisač će zauzvrat dati uloške, trebamo ih izvući tek nakon svakog preša, podižući poklopac.

Punjenje

Prelazimo izravno na benzinsku postaju. Ovaj model koristi Canon 729 uložak. Usput, prikladno je ne samo za pisač LBP7018C, a za neke druge, a također je izmjenjivo s HP 126A ulogom.

Najvažnije je ne zbuniti boje: trebate precizno napuniti kasetu crnom bojom. Svaki od njih je označen: K - crna, c - plava, magenta - ljubičasta, y - žuta.

  1. Počinjemo rastaviti s jednog od krajeva. Bijelo - lijevo, crno - desno.
  2. Na bijeloj strani odvrnimo dva vijka pomoću posebne križanje i ukloniti poklopac. U ulošku držimo vodoravno tako da se zaostali toner ne probudi.
  3. Slično uklonite desni poklopac. Nalazi se na njemu, ne trebate ga ukloniti, ali ni u kojem slučaju ne možete izgubiti. 
  4. Uklonite bijele zupčanike s desne strane, a zatim odvrnite vijak koji se skriva ispod njih. Sada ovaj dio razdvajamo od korpusa. 
  5. Dobili smo pristup glavnim dijelovima. Vrlo pažljivo uklanjamo fleksibilnu oštricu kako ne bismo deformirali. Uklanja se nakon odvrtanja još dva vijka duž rubova. 
  6. U urednim pokretima uklonite dvije gumene trake duž rubova tonera (razmake) koji se protežu preko metalne šipke. 
  7. Nakon toga možete izliti preostali toner iz cilindra (bunker), a istovremeno očistiti nišu iz ostataka.
  8. Sada smo očišćenu šupljinu napunili tonerom. 
  9. Bolje je obrisati videozapis prijenosa prije ugradnje natrag s posebnim nižim salvetima. Nakon toga popravite ga natrag i stavite elastične trake (razmake).
  10. Popravimo oštricu. Potrebno je ostaviti jaz od 1,8 mm. Zbog toga su slojevi noža za doziranje prikladni za to. 
  11. Zatim instaliramo prijenosni vratilo, a poklopac na vrh. Na lijevoj strani podmažite kontakte posebnim mazivom.
  12. Prve četiri točke napravimo obrnutim redoslijedom.
  13. Benzinska postaja je dovršena.

Na kraju cijelog postupka potrebno je zamijeniti čip. Da biste to učinili, pažljivo unesite stari i zalijepite novi čip pomoću ljepljive plastike. To morate učiniti vrlo pažljivo tako da dio stoji točno na svom mjestu. 

Kao što vidite, punjenje goriva u uloškom je prilično kompliciran postupak koji zahtijeva određeno iskustvo, kao i Arsenal iz posebnih alata:

  • skup posebnih odvijača (iako se često koristi samo križ);
  • četka;
  • pinceta;
  • lemljenje željeza za rad s termoklayom;
  • šilo;
  • novi čip;
  • toplina -mock ili ljepljiva plastika;
  • provodljivo mazivo;
  • skup tinte za dopunu goriva;
  • Čišćenje vakuuma za uklanjanje zaostalog tonera;
  • Blagoslov salvete;
  • slojevi za oštricu.

Općenito, dopunjavanje goriva uložak za pisač nije tako težak postupak. Međutim, također zahtijeva prisutnost čisto osvijetljenog mjesta, strpljenja i mukotrpnog. Pokušajte i uspjet ćete!